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FAROS EN EL PRINCIPADO DE ASTURIAS Descubre los faros de Asturias
Concejo de Gozón
FARO DEL CABO PEÑAS
El faro de Cabo Peñas es el único de Primer Orden de la costa asturiana. Esta distinción es otorgada por la Comisión de Faros, dada la alta peligrosidad de la zona y los números naufragios.
Únicamente ha sido apagado este faro, entre el 18 de Julio y el 20 de Agosto de 1898 debido a la Guerra de Cuba y, en diversos periodos de la Guerra Civil.
El edificio actual consta de dos plantas y 4 viviendas. En su interior se encuentra el Centro de Interpretación del Medio Marino de Peñas. Posee la óptica más espectacular de todos los faros de Asturias, pudiendo introducirse dentro para admirarla.
Como llegar
Desde la autopista tomar la salida hacia Candás. Dejar atrás la anterior y pasar sin entrar la localidad de Luanco; en la última glorieta está indicado. Pasaremos Bañugues y tras dejar atrás la localidad de Viodo, girar a la derecha.
Cambios sufridos en sus instalaciones.
Entra en funcionamiento el 15 de Agosto de 1852 con un alcance de 23 millas.
En 1913 se renueva el sistema de alumbrado. Se instala Chance 85 de incandescencia a vapor de petróleo. El aparato óptico de 1º orden y 945 Mm. de distancia focal, marca Henry Lepaute, constaba de 3 cuerpos con óptica de anillos catadióptricos y, lentes anulares dióptricas. Emitía una luz blanca fija y 3 destellos blancos cada 30 segundos.
En 1916 se construyó un semáforo de comunicación con los barcos, a través de un código de banderas. Durante décadas fue uno de los 12 semáforos que existían en las costas españolas. Esta actividad finalizó en 1969.
1925 a 1929 se reparan óptica y estructura. La nueva linterna es obra de Maquinista Valenciana, de forma cilíndrica. La óptica es de fabricación francesa de la casa BBT, flota sobre una cuba de 227Kg de mercurio. Consta de lentes con elementos catadióptricos y dióptricos, que giran impulsados de una maquina de relojería con peso motor. Se instala una torre de 10 m.
Se electrifica en 1946 y se le dota de una bombilla de 3000W. Debido al plan de Señales Marítimas 85-89, se automatizó la rotación con un motor. Se sustituye la maquina de relojería que queda como sistema de emergencia.
En 1951 se instala una sirena que emite la letra “P” en Morse.
En 1956 se instala un Radiofaro, emisora de radio que emite en Morse: "PS".
Se sustituye la sirena en 1977.
En 1979 se repara y amplía el edificio.
En el 2003 se coloca una estación Dgps. Como reserva utiliza en la actualidad grupos de electrógenos.
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