FAROS EN EL PRINCIPADO DE ASTURIAS

Descubre los faros de Asturias

 

 

Concejo de Coaña

 

Referencia Internacional: D-1634.

Nombre: Cabo de San Agustín.

Situación: Ortiguera.

Abierto al público: No.

Alcance en millas náuticas: 20 millas.

Altura de la Torre: Sobre el nivel del mar 82 metros, 20 sobre el terreno.

Altura plano focal: 82 m.

Características luz:

Fuente de luz original: Lámpara simple de aceite.

Fuente de luz actual: Otros.

Forma de torre: Cilíndrica con rayas horizontales blancas y negras.

Habitado: No.

Material de la torre: Piedra.

Período de construcción: 1973 – 1975.

Períodos: Emite 2 ocultaciones cada 12 segundos.

Tipo de óptica original: Antigua baliza troncocónica de señalización de 1945.

Tipo de óptica actual: Linterna gris de 2,25 m. de diámetro y montantes helicoidales que soportan los cristales triangulares. Cubierta opaca rematada por pararrayos y veleta. En caso de fallo de la lámpara principal, entra en funcionamiento la de reserva, alimentada con gas de acetileno. Para ello consta de 8 acumuladores de reserva. Sistema catadióptrico de 400 Mm. de distancia focal y lámpara trifásica de 1500W, totalmente automático.

 

 

FARO DE SAN AGUSTÍN

 

El Faro de San Agustín en un moderno y automatizado equipo, inaugurado en 1975 que conecta el Faro de Luarca con el de Tapia, que presenta un diseño de torre muy original. Se encuentra en la punta más hacia el norte y al oeste de la desembocadura de la ría de Navia, en las cercanías de acantilados que alcanzan los 50 metros de altura y sobre el cabo que lleva este mismo nombre. En su extremo oriental se encuentra la playa de Arnielles y al occidente, el conocido y pequeño puerto de Ortiguera. Está construido sobre los restos de un castillo defensivo y en la cercana ermita de San Agustín. Carece de vivienda anexa, así como de señales sonoras.

 

Cambios sufridos en sus instalaciones.

 

Antigua baliza troncocónica de señalización instalada en el cabo en 1945, que aún se conserva. Esta se encuentra a 5,6 m. de altura sobre el terreno y portaba una linterna AGA, que se encendía de forma automática mediante el acetileno como combustible y contaba con una válvula solar. Alcanzaba unas 10 millas. Disponía de una campana de hierro fundido que en tiempo de niebla advertía a los marineros.

 

Inaugurado en 1975 siendo uno de los faros actuales más modernos.  Se diseña como una torre cilíndrica de 20 metros de altura y 3 m. de diámetro, asentada sobre una base circular que contiene la sala de máquinas. Fue pintado según el modelo Standard de las actuales topologías de señales marítimas, en bandas horizontales blancas y negras.